植保飞机属于精密器（qì）械，任何部件（jiàn）的微小（xiǎo）变动（dòng）都会影响其飞（fēi）行状态（tài）和使用寿命。因此（cǐ），不（bú）仅在其使用（yòng）、转运和（hé）存放（fàng）的过程中应该小心谨慎，其日（rì）常的保（bǎo）养工作也是非常（cháng）重要，甚（shèn）至在很大（dà）程度上决定了其使用的（de）寿（shòu）命。
1、整机清洁
周期：作业期间必须（xū）每天清洁（jié），非作业期间可每周清洁一（yī）次。
要点：该（gāi）项目主要（yào）指机身主（zhǔ）体的清洁工作，如大（dà）桨（jiǎng）、尾桨、机身（shēn）板、尾杆、外露（lù）轴承（chéng）的清洁工作（zuò）。
外露轴（zhóu）承建议涂上润滑脂（zhī）,以（yǐ）达（dá）到（dào）润滑、防锈、防腐蚀的目（mù）的。
清洁过程（chéng）中注意观察大桨、尾桨和尾杆的完整度（dù）、是否膨胀（zhàng）、是否开裂等（děng）情况，机（jī）身板上（shàng）的固（gù）定螺丝是（shì）否有松脱等现象。
2、主螺旋头固定情况
周期：作（zuò）业期间（jiān），每天要检查（chá）确认（rèn），非作业期间可每（měi）周检查确认。
要点：检查主螺旋头（tóu）各个（gè）螺丝状况，大桨的固定情况，T头是否松动。
3、主轴晃量检查
周期：作业期间（jiān），每天要检查确（què）认，非作业期（qī）间可每周检查确认。
要点：检查（chá）主轴横向是否有晃量，上下是否有松动。如晃量很大（dà），建议与厂家联系处理；若上下（xià）松动（dòng）明显，建议马上（shàng）返厂维修（xiū）。
4、清（qīng）洁主（zhǔ）轴并加润滑脂
周期：作业（yè）期间（jiān），每天要检查确认，非作业期间可每周检查确认。
要（yào）点（diǎn）：作业期间建议每天清洁主轴并涂上润滑脂。同时需清洁主轴外露轴（zhóu）承，建议涂上润（rùn）滑脂。
5、齿轮箱前（qián）轴（zhóu）检（jiǎn）查（chá）
周期：作业期间（jiān），每天（tiān）要（yào）检查确认，非（fēi）作（zuò）业期间可每（měi）周检（jiǎn）查确认。
要（yào）点：检查齿轮（lún）箱（xiāng）前轴横向是（shì）否有晃（huǎng）量，若有晃量，建议返厂维修。
检查单（dān）向（xiàng）轴承，正常状况是顺时针方向（xiàng）旋转只能自（zì）转，逆时针（zhēn）方向会（huì）带动主轴旋转。
6、启动轴晃量检查
周期（qī）：作业（yè）期间，每天（tiān）要检查确认，非作（zuò）业期间可每周检（jiǎn）查确认。
要点：检（jiǎn）查启动（dòng）轴（zhóu）是否有明显晃量，若有晃量，建议返厂维修。
7、离合器检查
周期：作（zuò）业期（qī）间，每天要（yào）检查确认，非作业期间可（kě）每周检查确认。
要点（diǎn）：顺时针旋转离合器（qì）罩，观（guān）察是（shì）否卡壳、不顺畅。有必要可拆掉皮带检查（chá），正反向都应旋转顺滑。
8、尾螺旋头（tóu）固定（dìng）情况
周期：作业期（qī）间（jiān），每天要（yào）检查确认，非作业期间可每周检（jiǎn）查确认。
要（yào）点：检查尾T头顶（dǐng）丝固定是否（fǒu）牢固（gù），尾桨夹（jiá）固定情况（kuàng）。
9、尾（wěi）轴虚（xū）位检查
周期：作业期间，每天要检（jiǎn）查确认，非作业期间可每周检查确认。
要点：检（jiǎn）查尾轴旋转面晃量，若有晃量，建议返厂维（wéi）修（xiū）。
10、清洁尾轴并（bìng）加润滑脂
周期：作业（yè）期间，每天要（yào）检（jiǎn）查确（què）认，非作业期（qī）间可每周检（jiǎn）查确认。
要点：清洁粘（zhān）在尾轴上的农药灰尘，再涂上润滑脂。检查固定尾轴的两个轴承，作业期间建议每天清洁，并涂上润滑（huá）脂。同（tóng）时注意铜套的损耗状（zhuàng）况。
11、尾轴变距结（jié）构检查
周期：作业期间（jiān），每天要（yào）检查确认，非作业期间可每周（zhōu）检查确认（rèn）。
要点：清（qīng）洁变矩（jǔ）结构，特（tè）别是轴承，清洁后（hòu）建议涂上润滑脂。
12、尾同步论检查
周期：作业期间，每天要检查确认，非作业期间可（kě）每周检查确（què）认。
要点（diǎn）：固定主轴，轻（qīng）微转动尾轴（zhóu），若有滑动现象说明尾同步（bù）轮固定不紧，需重新固定。
13、全机舵机拉杆清洁检（jiǎn）查（chá）
周期：作业期间，每（měi）天要检查确认，非作业（yè）期间（jiān）可每周检查确认。
要点（diǎn）：清（qīng）洁舵（duò）机及拉杆，包括主螺旋头舵机、螺距（jù）拉杆（gǎn）和（hé）十字盘拉（lā）杆、油门舵（duò）机和拉杆、尾舵机和拉杆。
注意（yì）拉杆连接部分是否松动、变（biàn）形，用两（liǎng）个手指（zhǐ）轻拧固定螺丝观（guān）察是否松脱。注（zhù）意球（qiú）头扣和球头之间的（de）磨损状况、间隙大小。
在未连（lián）接电源的情况下，用手摇动舵机臂（bì），观察行程是否顺畅、是（shì）否（fǒu）有滑齿现（xiàn）象；连接电源后，摇动拉杆，观察相应舵机反（fǎn）应行程和速度（dù）。
14、喷洒系（xì）统清（qīng）洁、检查
周期：作业（yè）期间（jiān），每（měi）天要检查（chá）确认，非（fēi）作业期间可每周检（jiǎn）查确认。
要点（diǎn）：检（jiǎn）查水泵、喷头是否堵塞（sāi），线（xiàn）路（lù）是否氧化，旋转碟固定情（qíng）况。
15、电（diàn）池（chí）检查（chá）
周期（qī）：作（zuò）业期间，每天要检查确认，非作业期间（jiān）可（kě）每（měi）周（zhōu）检查确认。
要（yào）点：检（jiǎn）查电池电线是否（fǒu）破损，电池是（shì）否有膨胀，电（diàn）压是（shì）否正常。
16、启动器检查
周期：作（zuò）业期间，每天要检查（chá）确认（rèn），非作（zuò）业期间可（kě）每周检查确认。
要点：单向轴承是否损（sǔn）坏，固定螺丝是否松脱，继电器是否脱焊。
17、遥控器清洁检查
周期：作业期间，每天要检查确认，非作业期（qī）间可每周检查（chá）确（què）认。
要点：注（zhù）意防潮、防（fáng）尘、防（fáng）暴晒，有条件的话可以（yǐ）用风枪吹干净；检（jiǎn）查（chá）各（gè）个（gè）操纵杆、按键是否正常工作。
18、存放点检查
周期：作业期间，每（měi）天要检（jiǎn）查确认，非作（zuò）业期间（jiān）可每周检查确认。
要点：机身存放点需注意防火、防潮、防尘、防（fáng）暴（bào）晒，远离可能形成线路漏电场所。
电池（chí）和遥控（kòng）器建议存放在单独的箱（xiāng）子里（lǐ），箱子的存放（fàng）点也（yě）需注意防火（huǒ）、防潮、防暴晒，远离可能形成线路（lù）漏电场所。
油箱的存放需（xū）注意防火、防（fáng）潮（cháo）、防暴（bào）晒，远（yuǎn）离可（kě）能形成（chéng）线路漏电场所。油箱（xiāng）不可长（zhǎng）时间存放在车厢里。若油箱带油存放，请不（bú）要拧死通气口。
19、主皮带、尾皮（pí）带、风扇皮带检查（chá）
周期：作业期间每周检查确认，长时间未使用后首飞应先（xiān）检查一（yī）次。
要点：注意（yì）是否少（shǎo）齿、分叉以及其他可能导致断裂（liè）的（de）状况，并（bìng）检查松紧度是（shì）否合适。
20、检查更换空气滤清（qīng）器（qì）
周期：作业（yè）期间（jiān）建议（yì）至少（shǎo）每周（zhōu）更换一（yī）次，在比较恶劣的环境（jìng）里作业，可缩（suō）短检查更换周期
要点（diǎn）：空气（qì）滤（lǜ）清器的（de）干净与否会（huì）影响发动机的工（gōng）作效率，因此要经（jīng）常检查空滤；更换安装时注意固定卡箍是否对齐，是否牢靠。
21、清（qīng）洗火头
周期：作业期间建议每（měi）周清洗一次火头。
要点：用汽油清（qīng）洗，并将火头上的积碳用铜丝刷刷掉（diào）；清洗干（gàn）净，用间（jiān）隙尺测量火头间隙是（shì）否为0.7MM。
22、齿轮油检查及（jí）更（gèng）换
周期：作业期间（jiān）建（jiàn）议每周检查一次，连续一个月使用后可拧开加油孔（kǒng）检查（chá）齿轮（lún）油是（shì）否老化（huà）。长时间未（wèi）使用后的首飞也须检（jiǎn）查确认。10个飞行小时磨合阶段（duàn）后（hòu）应（yīng）更换（huàn）一次（cì）齿轮油，以（yǐ）后每30个飞行（háng）小时更换一次齿轮（lún）油。
要点：每周检（jiǎn）查一次齿轮油密封状况，是（shì）否有渗漏。齿轮油老化明显建（jiàn）议（yì）更换。
23、线路检查
植（zhí）保飞机属于精密器械，任何部件的微小（xiǎo）变动都会影响其飞行状态和使用寿命。因此，不仅在其使用、转运和（hé）存放的过（guò）程中（zhōng）应该小心谨慎，其日（rì）常的保养工作也是非常重要，甚至在很（hěn）大程度上决定了（le）其使用的（de）寿命。
周期（qī）：作（zuò）业期间建（jiàn）议每周检（jiǎn）查。
要点：检查线（xiàn）路是否破损，受药水腐蚀状况。
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